在暑假一開始的時候,
我們還想說這個暑假要規劃一趟花東之旅,
再去看鹿野高台熱氣球嘉年華活動的,
但最近的天氣實在是非常炎熱🥵,
讓我們不得不打消此念頭,
可是難得的假期,怎麼可以浪費呢!
於是我們就很匆忙規劃了山中避暑之旅啦!
前一陣子在網路上看到旅遊介紹,
太平山國家森林遊樂區內的見晴懷古步道,
在2015年被評為全球最美28條小路,
是台灣唯一入選的步道,全長2.25公里,
當年為太平山運輸木材的鐵路,
後來這條廢棄的見晴線鐵道被修建為天然步道。
見晴懷古步道很平坦十分好走,
沿途的路面建設也是以生態工法施做,
不去破壞步道的生態,
可惜這條步道2013年因颱風多次摧毀,
還好現今已修復了900公尺,
雖然短暫卻真的十分的優美。
太平山國家森林遊樂區
入園平日150元,假日200元,
小客車清潔費100元,機車20元。
見晴懷古步道入口處
在往太平山莊的宜專一線23.1K處,
入口的停車空間有限,
客滿時需要再往前行約1KM的見晴停車場。
見晴懷古步道的路線圖~
步道全長900公尺,
全程坡度平緩是輕鬆的健行路線,
這幾年來訪太平山國家森林遊樂區數次,
卻是到了今年暑假才初訪見晴的美,
真的是相見恨晚啊!
入口的地標一定要打卡一下~
這次說走就走的山中避暑之旅,
我們最期待的便是走這段「見晴懷古步道」,
這段步道長約900公尺,一路上路況還算好走,
但也因為沿途風景非常美麗,讓我們不斷駐足停留,
建議留給這段步道兩個小時的時間,
慢慢感受這段步道的奇幻美景。
一走進見晴懷古步道可以看到地面上的鐵軌,
彷彿看見以前太平山森林鐵路運輸木材的盛況,
可惜當初的停止使用時沒有規劃保存養護,
讓這條美麗的鐵路一去不返⋯⋯
還好我們有幸可以透過後來興建的見晴懷古步道,
去見證這條鐵道過去歷史的痕跡。
步道主要是沿著左側的山壁興建的,
右側有的部分有大樹,有的則是山坡或懸崖,
這條步道平坦到三歳小朋友也可以輕鬆走完全程,
整個步道保持天然原貌所以沒有設護欄,
要注重不要讓他們靠近右邊山坡,
避免發生安全上的意外。
步道途中有許多地方有座椅可以休憩,
對於體力較差的人來說,
可以一段一段慢慢走,享受這大自然美景。
沿著舊有的運材鐵道漫步森林中,
早晨八點多沒有太多慕名而來的遊客,
走起來真是舒服又愜意啊!
我們三人都沉醉在這迷人的森林小路上~
今日大晴,真的是奇蹟似地萬里無雲,
一路沿著昔日(日治時期開始)的山地軌道前行,
大口大口地吸收芬多精,雙耳飽聽蟲鳴鳥叫,
沁人心脾的高山空氣讓我的腦子頓時清明透徹。
為什麼取名為「見晴」呢?
因太平山地區午後常起霧、飄雲海,
有時整天都霧茫茫的,
反而渴望見晴的心情,
這就是見晴命名的由來,
小磨菇很幸運,第一次來就能見晴了,
不過也有人覺得要霧氣中的步道比較有意境。
層層疊疊的山脈簇擁在見晴懷古步道旁,
雪山山脈、桃山、大霸尖山、聖稜線等
海拔高3000公尺的群山綿延,
不時的山煙湧起,雲霧繚繞,
搭配一段段的廢棄鐵道,真的是極其夢幻。
步道間有相當豐富的生態植被,
因步道間水氣豐沛,所以藻類也相當密集。
山壁上好多不知名的小花~
見晴最柔美的視野便是那千變萬化的光影,
因為這裡樹蔭密集,陽光穿透不易,
大部分時候都是霧濛濛的夢幻感,
偶有陽光灑落時真得會讓人好生感動。
步道時而筆直、時而蜿蜒,
每個轉角都是令人屏息的瞬間。
咦~ 怎麼鐵道跟樹木都靠得那麼近,
當初的鐵道火車要怎麼行駛呢?
是因為這些樹木是後來停駛之後才種植的,
當初興建鐵道時砍掉了樹木,
後來鐵道停止使用後,鐵道左右兩側種植了樹木,
多年後現在已經長出二代樹木,
相較於山坡上的大樹,
長在步道上及兩旁的樹齡都較小很多。
哈哈😄~ 我們兩個在玩什麼遊戲啊!
走在舊鐵道步道上,
沿途可看見台車輪軸、轉轍器......等,
當火車要轉換鐵道時,需運用轉轍器,
現在的轉轍器上面鋪滿了青苔,
是見證過去的光輝,也是時間走過的痕跡。
架高的木棧道是尊重自然的生態工法~
接著我們來到見晴步道最知名的重點路段了~
很漂亮吧! 半月彎的鐵道披上一層綠衣,
從這裡開始,才是整個見晴懷古步道的精彩,
充滿歷史的鐵軌,見證了歲月的轉變。
這麼美的景緻,當然也要來拍照留念啦!
見晴懷古步道最美的其中一段
就是這個佈滿青苔的鐵道,
不過因為鐵道真得已經很有年代,
隨時有坍塌危險,所以禁止行走,
穿越這一段必須走旁邊的木棧道,
希望這段美麗鐵道能保存下去。
(鐵道兩端皆設有禁止通行的告示牌)
鐵道上的枕木長滿了青苔,
那迷人的S線條與歷史歲月痕跡,
我想是他當初入選的原因之一。
從旁邊的木棧道拍攝舊鐵道,
發現鐵道毀損狀況真的很嚴重,
鐵道上佈滿厚重的青苔,下方是懸空的山崖,
步道雖然美麗,但隱藏著危險,
立有警告禁止進入的牌子,大家可要守規矩。
不管從哪個角度望去,
見晴古道是如此的夢幻,
蜿的鐵道與錯落的山林依偎著,
廢棄的氛圍更影神秘。
僅接著還有一段筆直的鐵道,
比起筆直的鐵道,小磨菇更愛彎道的曲線。
鐵軌不見忙碌的運柴車,只剩下青苔與蕨類。
這一段的視野也很遼闊,是欣賞山稜線的好位置。
咦~ 前面怎麼又有警告牌了啊!
這一段就是最多人拍攝取景的地方了,
說真的,實際現場看比網路看照片還美十倍呢!
沒有過多人工建築,只有大自然與歷史刻痕,
也是整段鐵道唯一高架可以仰望鐵軌的路段,
據說下雨時,橋下還會形成一個小瀑布喔!
這段鐵道更長,一邊陡峭山壁,另一邊是懸崖。
昔日的舊鐵道已佈滿青苔~
舊鐵道下設置了疊石親水區,
匯集了豐沛的山泉水,冰涼清澈。
走著走著看見鐵道上方有曙光乍現,
我想這就是傳說中的見晴吧!
山林裡各種奇特的景色無一不在,
這棵巨大的第二代台灣扁柏是棵很特別的樹中樹,
森林裡潮濕的狀態,使得老樹幹佈滿了苔蘚,
樹幹裡蘊含了豐富養分,
經由鳥或風傳播的種子落在枯木上,
讓許多生命可以在此茁壯。
不同樹種依賴著扁柏身的養分持續生長,
這也是古道路途上的奇景之一。
偷窺巨木內心的秘密......
步道約600公尺處,原有路面坍塌,
以拱橋型連接後段步道。
這一段拱橋回程方向的樹林比較茂密,
很好拍,適合IG女孩們打卡上傳。
見晴懷古步道有兩段吊橋,
這條名為「山爺爺的長手臂」吊橋,
是因為山壁狀況不穩定,容易有土石鬆動情況,
因此用吊橋連接兩段山壁,增加安全度,
走在吊橋上不管是向遠處望去,
或是向下俯瞰,都有不同的景致,
搖搖晃晃的吊橋也讓這段步道增添了不少樂趣。
過了吊橋這段路接著來到這段筆直的鐵道橋~
這段橋拍人像很美,小磨菇很喜歡這座橋。
第二座吊橋位在步道約800公尺處~
這裡山壁嚴重坍塌沖刷,
所以這座吊橋的長度也蠻長的,
應該有30公尺吧!
走在前面的父女兩人~
這座吊橋無替代道路可以走,
所以想要走完900公尺最後一段路的朋友,
請鼓起勇氣走過來吧!
走過吊橋後所看見的山嵐美景~
過了吊橋就來到步道的終點900公尺處,
旁邊有設置坐椅,走累了可以在這邊休息一下。
準備回程啦!
老公公司有事需要連絡,
但這裡似乎收訊不良,
只好將平板拿的高高的,
看看這樣會不會收訊好一點。
因為老公不知道還要講多久,
所以我和偶V倆人便先走了,
走回第三道鐵道這兩人又玩起自拍啦!
「 見晴懷古步道」在網路上流傳為
全球最美28條小路,是台灣唯一入選的山路小徑,
沿線可見舊軌道遺跡,充滿歷史人文與自然生態;
見晴懷古步道位於海拔1950公尺左右高度,
所以溫度常年都低於山下,且日夜溫差大,
走步道的朋友記得多帶件衣物。
108.7.26.走訪了全球最美28條小路-見晴懷古步道
見晴懷古步道
步道位置:宜專一線23.1K
步道長度:0.9公里
太平山國家森林遊樂區
營業電話:太平山莊 03-9809806
開放時間:平日 06:00~20:00、假日 04:00~20:00。
地址:宜蘭縣大同鄉巷58之1號
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