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在暑假一開始的時候,

我們還想說這個暑假要規劃一趟花東之旅,

再去看鹿野高台熱氣球嘉年華活動的,

但最近的天氣實在是非常炎熱🥵,

讓我們不得不打消此念頭,

可是難得的假期,怎麼可以浪費呢!

於是我們就很匆忙規劃了山中避暑之旅啦!

 

前一陣子在網路上看到旅遊介紹,

太平山國家森林遊樂區內的見晴懷古步道,

在2015年被評為全球最美28條小路,

是台灣唯一入選的步道,全長2.25公里,

當年為太平山運輸木材的鐵路,

後來這條廢棄的見晴線鐵道被修建為天然步道。

見晴懷古步道很平坦十分好走,

沿途的路面建設也是以生態工法施做,

不去破壞步道的生態,

可惜這條步道2013年因颱風多次摧毀,

還好現今已修復了900公尺,

雖然短暫卻真的十分的優美。

 

 

太平山國家森林遊樂區

入園平日150元,假日200元,

小客車清潔費100元,機車20元。

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見晴懷古步道入口處

在往太平山莊的宜專一線23.1K處,

入口的停車空間有限,

客滿時需要再往前行約1KM的見晴停車場。

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見晴懷古步道的路線圖~

步道全長900公尺,

全程坡度平緩是輕鬆的健行路線,

這幾年來訪太平山國家森林遊樂區數次,

卻是到了今年暑假才初訪見晴的美,

真的是相見恨晚啊!

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入口的地標一定要打卡一下~

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這次說走就走的山中避暑之旅,

我們最期待的便是走這段「見晴懷古步道」,

這段步道長約900公尺,一路上路況還算好走,

但也因為沿途風景非常美麗,讓我們不斷駐足停留,

建議留給這段步道兩個小時的時間,

慢慢感受這段步道的奇幻美景。

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一走進見晴懷古步道可以看到地面上的鐵軌,

彷彿看見以前太平山森林鐵路運輸木材的盛況,

可惜當初的停止使用時沒有規劃保存養護,

讓這條美麗的鐵路一去不返⋯⋯

還好我們有幸可以透過後來興建的見晴懷古步道,

去見證這條鐵道過去歷史的痕跡。

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步道主要是沿著左側的山壁興建的,

右側有的部分有大樹,有的則是山坡或懸崖,

這條步道平坦到三歳小朋友也可以輕鬆走完全程,

整個步道保持天然原貌所以沒有設護欄,

要注重不要讓他們靠近右邊山坡,

避免發生安全上的意外。

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步道途中有許多地方有座椅可以休憩,

對於體力較差的人來說,

可以一段一段慢慢走,享受這大自然美景。

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沿著舊有的運材鐵道漫步森林中,

早晨八點多沒有太多慕名而來的遊客,

走起來真是舒服又愜意啊!

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我們三人都沉醉在這迷人的森林小路上~

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今日大晴,真的是奇蹟似地萬里無雲,

一路沿著昔日(日治時期開始)的山地軌道前行,

大口大口地吸收芬多精,雙耳飽聽蟲鳴鳥叫,

沁人心脾的高山空氣讓我的腦子頓時清明透徹。

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為什麼取名為「見晴」呢?

因太平山地區午後常起霧、飄雲海,

有時整天都霧茫茫的,

反而渴望見晴的心情,

這就是見晴命名的由來,

小磨菇很幸運,第一次來就能見晴了,

不過也有人覺得要霧氣中的步道比較有意境。

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層層疊疊的山脈簇擁在見晴懷古步道旁,

雪山山脈、桃山、大霸尖山、聖稜線等

海拔高3000公尺的群山綿延,

不時的山煙湧起,雲霧繚繞,

搭配一段段的廢棄鐵道,真的是極其夢幻。

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步道間有相當豐富的生態植被,

因步道間水氣豐沛,所以藻類也相當密集。

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山壁上好多不知名的小花~

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見晴最柔美的視野便是那千變萬化的光影,

因為這裡樹蔭密集,陽光穿透不易,

大部分時候都是霧濛濛的夢幻感,

偶有陽光灑落時真得會讓人好生感動。

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步道時而筆直、時而蜿蜒,

每個轉角都是令人屏息的瞬間。

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咦~ 怎麼鐵道跟樹木都靠得那麼近,

當初的鐵道火車要怎麼行駛呢?

是因為這些樹木是後來停駛之後才種植的,

當初興建鐵道時砍掉了樹木,

後來鐵道停止使用後,鐵道左右兩側種植了樹木,

多年後現在已經長出二代樹木,

相較於山坡上的大樹,

長在步道上及兩旁的樹齡都較小很多。

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哈哈😄~ 我們兩個在玩什麼遊戲啊!

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走在舊鐵道步道上,

沿途可看見台車輪軸、轉轍器......等,

當火車要轉換鐵道時,需運用轉轍器,

現在的轉轍器上面鋪滿了青苔,

是見證過去的光輝,也是時間走過的痕跡。

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架高的木棧道是尊重自然的生態工法~

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接著我們來到見晴步道最知名的重點路段了~

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很漂亮吧! 半月彎的鐵道披上一層綠衣,

從這裡開始,才是整個見晴懷古步道的精彩,

充滿歷史的鐵軌,見證了歲月的轉變。

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這麼美的景緻,當然也要來拍照留念啦!

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見晴懷古步道最美的其中一段

就是這個佈滿青苔的鐵道,

不過因為鐵道真得已經很有年代,

隨時有坍塌危險,所以禁止行走,

穿越這一段必須走旁邊的木棧道,

希望這段美麗鐵道能保存下去。

(鐵道兩端皆設有禁止通行的告示牌)

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鐵道上的枕木長滿了青苔,

那迷人的S線條與歷史歲月痕跡,

我想是他當初入選的原因之一。

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從旁邊的木棧道拍攝舊鐵道,

發現鐵道毀損狀況真的很嚴重,

鐵道上佈滿厚重的青苔,下方是懸空的山崖,

步道雖然美麗,但隱藏著危險,

立有警告禁止進入的牌子,大家可要守規矩。

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不管從哪個角度望去,

見晴古道是如此的夢幻,

蜿的鐵道與錯落的山林依偎著,

廢棄的氛圍更影神秘。

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僅接著還有一段筆直的鐵道,

比起筆直的鐵道,小磨菇更愛彎道的曲線。

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鐵軌不見忙碌的運柴車,只剩下青苔與蕨類。

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這一段的視野也很遼闊,是欣賞山稜線的好位置。

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咦~ 前面怎麼又有警告牌了啊!

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這一段就是最多人拍攝取景的地方了,

說真的,實際現場看比網路看照片還美十倍呢!

沒有過多人工建築,只有大自然與歷史刻痕,

也是整段鐵道唯一高架可以仰望鐵軌的路段,

據說下雨時,橋下還會形成一個小瀑布喔!

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這段鐵道更長,一邊陡峭山壁,另一邊是懸崖。

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昔日的舊鐵道已佈滿青苔~

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舊鐵道下設置了疊石親水區,

匯集了豐沛的山泉水,冰涼清澈。

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走著走著看見鐵道上方有曙光乍現,

我想這就是傳說中的見晴吧!

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山林裡各種奇特的景色無一不在,

這棵巨大的第二代台灣扁柏是棵很特別的樹中樹,

森林裡潮濕的狀態,使得老樹幹佈滿了苔蘚,

樹幹裡蘊含了豐富養分,

經由鳥或風傳播的種子落在枯木上,

讓許多生命可以在此茁壯。

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不同樹種依賴著扁柏身的養分持續生長,

這也是古道路途上的奇景之一。

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偷窺巨木內心的秘密......

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步道約600公尺處,原有路面坍塌,

以拱橋型連接後段步道。

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這一段拱橋回程方向的樹林比較茂密,

很好拍,適合IG女孩們打卡上傳。

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見晴懷古步道有兩段吊橋,

這條名為「山爺爺的長手臂」吊橋,

是因為山壁狀況不穩定,容易有土石鬆動情況,

因此用吊橋連接兩段山壁,增加安全度,

走在吊橋上不管是向遠處望去,

或是向下俯瞰,都有不同的景致,

搖搖晃晃的吊橋也讓這段步道增添了不少樂趣。

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過了吊橋這段路接著來到這段筆直的鐵道橋~

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這段橋拍人像很美,小磨菇很喜歡這座橋。

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第二座吊橋位在步道約800公尺處~

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這裡山壁嚴重坍塌沖刷,

所以這座吊橋的長度也蠻長的,

應該有30公尺吧!

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走在前面的父女兩人~

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這座吊橋無替代道路可以走,

所以想要走完900公尺最後一段路的朋友,

請鼓起勇氣走過來吧!

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走過吊橋後所看見的山嵐美景~

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過了吊橋就來到步道的終點900公尺處,

旁邊有設置坐椅,走累了可以在這邊休息一下。

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準備回程啦!

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老公公司有事需要連絡,

但這裡似乎收訊不良,

只好將平板拿的高高的,

看看這樣會不會收訊好一點。

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因為老公不知道還要講多久,

所以我和偶V倆人便先走了,

走回第三道鐵道這兩人又玩起自拍啦!

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「 見晴懷古步道」在網路上流傳為

全球最美28條小路,是台灣唯一入選的山路小徑,

沿線可見舊軌道遺跡,充滿歷史人文與自然生態;

見晴懷古步道位於海拔1950公尺左右高度,

所以溫度常年都低於山下,且日夜溫差大,

走步道的朋友記得多帶件衣物。

 

    108.7.26.走訪了全球最美28條小路-見晴懷古步道

 

 

見晴懷古步道

步道位置:宜專一線23.1K

步道長度:0.9公里

 

太平山國家森林遊樂區

營業電話:太平山莊 03-9809806

開放時間:平日 06:00~20:00、假日 04:00~20:00。

地址:宜蘭縣大同鄉巷58之1號

 

 

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