在繁華的「香港島」街頭,

有一種特別的旅遊體驗,

那就是乘坐充滿歷史風情的香港電車,

而~ 香港電車又稱之為「叮叮車」,

這種經典的交通方式,

不僅是香港的標誌之一,

也是遊客和在地人的擎愛體驗,

搭乘香港電車(叮叮車)時,

您可以欣賞到香港的城市風景,

體驗香港的日常生活,

是旅途中最有趣又最省錢的交通體驗。

 

 

香港遊的第二天安排在香港島遊玩,

其中,「香港叮叮車」絕對是

遊港島最道地、最經典的體驗之一,

今天的香港島的交通就靠它了...

 

第二天的行程從「中環」這裡展開

 

中環」是一個很繁忙的地鐵站之一,

從中環站連結起來,

除本身的東涌線和迪士尼線之外,

還有機場快線,亦有港島線及荃灣線,

所以,十分繁忙、十分方便。


一樣要和這個標誌性的地鐵地標合照

 

是說,偶V小姐妳還沒睡醒嗎?

為什麼我們倆人的合照沒拍好啊!

只有二個大頭在那裡,怪怪的。

 

哈~ 一旁還有中環另一種顏色的磁磚,

只是這個地鐵地標下多了可愛的熊貓,

其實,港島線月台主要以磚紅色為套色,

而~ 荃灣線月台則以深咖啡色為套色。

 

也因為我們想要吃香港道地的早餐,

所以在訂房時特別選不含早餐的方案,

這樣才能接地氣的融入香港,哈~

 

於是,我們就從飯店出發,

前往偶V超想吃的「瑞記咖啡奶茶」,

先從「尖沙咀」搭到「中環」,

然後再搭到「上環」來就可以了。

 

上環站是港鐵港島線其中一個車站,

位於港島中西區上環,

主要服務上環及中環西部地區,

在1986年啟用直至2014年港島線西延,

曾是該線西瑞總站。

 

作為稱職觀光客的我們,

不免俗的先拍照留念嘍!

 

此站以淺啡色搪瓷板與啡色紙皮石作配搭,

而站名及書法大字為深咖啡色,

是港鐵少數非以灰階為站名顏色之一。

 

上環站」與其他港島線地底車站一樣,

其月台的弧形搪瓷板印有由地鐵公司

建築師區傑棠書寫的站名書法大字,

以減輕圓管形月台對乘客產生之壓迫感。

 

偶V超想吃的「瑞記咖啡奶茶」,

就隱藏在這棟老舊的市場裡頭。

 

嗯~ 生意真好啊!

需要排隊才能吃到的餐點。

 

還好,我們抵達瑞記咖啡奶茶時,

前面只有二組客人在候位,

所以,很快的就輪到我們入座啦!

先來看看有啥好吃的餐點吧!

 

偶V小姐在出發前有做功課,

所以這餐點就由她來點嘍!

而~ 小磨菇我則負責吃就行。

 

考量我們倆人的小鳥胃,

偶V並不敢點太多...

只點了西多士+腿蛋堡和凍檸檬可樂。

 

瑞記出名的飲品是咖啡和奶茶,

但我不愛喝奶茶,偶V也不喝咖啡,

所以我們就點了一杯凍檸檬可樂。

 

凍檸檬可樂

口感很像我們台灣的鹹檸七,好喝!

 

西多士

其實就是吐司用奶油下去煎的外酥內軟後,

再淋上特調的煉乳,

就是許多當地人和旅人們超愛的餐點了。

 

腿蛋堡

顧名思義就是漢堡,只是

他們的漢堡並不像台灣的是圓形的,

而是~ 橢圓形的漢堡,

中間簡單夾著火腿和雞蛋就非常好吃了。

 

這三樣就是我們的早餐了,

對於小鳥胃的我們來說已經很飽啦!

 

吃完接地氣的早餐後,

也該來走行程了...

 

從「皇后大道中」這裡開始

 

香港電車相當方便,而且價格便宜,

是遊覽香港島時,十分理想的交通工具,

而~ 我們今天在香港島的交通工具,

就交給值得體驗的「香港電車」嘍!

香港電車又稱「叮叮車」,

香港人一般稱之為「叮叮」,

這當然也是我的叮叮車初體驗了。

 

叮叮車全線的站點非常多,

而~ 搭乘「叮叮車」非常簡單,

即使第一次來香港也能輕鬆上手,

搭乘的方法是後門上車、前門下車

上車時,先不用付錢,

到站下車時再使用八達通、行動支付,

或是現金(不找零)付款即可。

(八達通卡就是香港的悠遊卡,可以用於所有大眾交通工具。)

 

香港叮叮車」都是雙層電車,

上層、下層都有座位可以自由入座,

但要注意搭乘時頭手不能伸出車外,

也不能站在樓梯口阻礙他人通行。

 

香港叮叮車的車廂很窄,

設置了左1右2的座位後,

就剩下一個小小的走道,

座椅都是懷舊的木頭椅。

 

在繁華的香港島街頭,

乘坐充滿歷史風情的叮叮車,

是一種特別的旅遊體驗。


直至目前,

大部分電車仍然依靠自然通風,

因此,選擇秋冬或春夏的晚上,

搭乘電車會更為舒適喲!


這次我們選擇上層的座位區,

這樣才能更清楚的看清香港街景。


車上沒有報站服務,

記得多注意窗外景色和站牌喔!

不要跟旅伴聊天聊到忘記下車。

 

叮叮車行駛於香港島上,

穿越中環、灣仔、

銅鑼灣、北角等繁華地段,

一路可欣賞到地道的香港街景。


當叮叮車行駛到「25E」站時,

偶V告訴我們需先下車去逛逛,

等遊覽完這一區域的景點後,

我們再來繼續體驗叮叮車吧!

 

從叮叮車下車之後,

我們走到一旁的「中環街市」,

我覺得很像台灣松菸文創園區,

或是高雄駁二一些倉庫的地方,

因為是舊街市重新活化,

現在有入駐文青商家店面或餐飲店,

可以順路經過進來逛逛,

來訪時,剛好有熊貓展覽。

 

來到中環一定要去中環半山扶手電梯,

(又稱:中環至半山自動扶手電梯系統)

可從中環街市的2樓連接到此扶手電梯。

 

說到香港的特色景觀,

中環半山扶手電梯絕對榜上有名,

這是世界最長的戶外有蓋電梯,

搭乘非常長的手扶梯直穿街道而上,

兩旁店家林立,非常特殊的體驗,

很推薦要到這裡踩點及拍照喔!

 

而~ 中環半山扶手電梯的體驗,

就讓小磨菇安排在下一篇文章,

這篇還是以香港電車為主題吧!

 

在體驗完中環半山扶手電梯後,

我們還順遊了中環壁畫街,

也品嚐到偶V思思念念的牛腩麵後,

才又走回叮叮車的停靠站搭車離開。

 

再次往叮叮車停靠站方向走時,

才發現叮叮車外觀裝飾都不同,

各行各業五花八門的廣告,

也是香港叮叮車的特色之一喲!

 

叮叮車為雙層電車,座位數不多,

若是人太多可以搭乘下一班車,

也因為班次很多不需等候太久。

 

推薦上層車頭的座位,

幾乎是180度無死角,

以俯視角度瀏覽香港景色,

拍照氛圍也特別好。

 

這兩次的搭乘都擁有好運氣,

可以坐在上層車頭的座位,

讓我可以以俯視角度瀏覽香港景色,

當然也藉此機會多拍一些照片嘍!

 

上層車頭的視野超級好,

有種居高臨下的感覺,

與地面雖有高度與距離,

但若有對向來車,

卻又是驚人的相近啊!

 

當叮叮車行駛到車流較多的地方時,

才發現它的路權並沒有比其他車來得大,

該停的紅綠燈、該讓的車也都要遵守,

原來它的行駛移動早已受限於軌道上。

 

香港電車自1904年通車,

至今已有超過100年的歷史,

不只是交通工具的一種,

也是香港代表性文化之一。

 

前方這輛白色電車,

跟旁邊的雙層巴士相比,

真的是又高又瘦。

 

香港電車的最高車速可達每小時45公里,

但一般日常運作時,大約25~30公里/時,

這種悠閒的速度讓您可以在旅行中慢下來,

欣賞香港的城市風景、體驗香港日常生活。

 

香港自由行怎麼可以不搭「叮叮車」?

搭乘超過百年歷史的叮叮車穿梭香港島,

可以說是非常接地氣的交通移動體驗。

 

叮叮車是香港島獨有的交通工具,

目前共有六條路線,分成東西向,

往返筲箕灣跟堅尼地城,

行經熱門的上環、中環、金鐘、灣仔,

沿途可欣賞繁華的香港城市風景,

搭一趟只要3塊港幣,真的相當便宜,

推薦香港自由行一定要安排搭乘。

 

最後,在聖約翰主教座堂這附近下車,

但~ 我們並不是要來參觀這座教堂的,

而是要前往太平山頂纜車站搭車上山,

才會這麼的從聖約翰主教座堂前經過。

 

不論是想省錢、體驗地道文化,

還是想拍復古街景,

香港叮叮車都是必搭首選,

用八達通卡在手,六條路線隨心搭,

讓您以最輕鬆悠閒的方式,

感受最地道的香港風情吧!

來香港,記得安排一趟叮叮車之旅喲!

 

以上為個人實際造訪後記錄分享,每個人感受及價值觀不同,僅供參考!

 

 

香港叮叮車票價?

叮叮車的票價超親民,不論距離遠近,票價統一計算:

‧成人票:港幣3元

‧3~12歲兒童:港幣1.5元

‧65歲以上長者:港幣1.3元

#票價會隨官方公告調整,建議出發前查詢最新資訊。

#許多訪港遊客都會體驗的「香港電車」又有「叮叮車」的可愛別稱,也是不少台人遊香港的交通選擇,「香港電車」宣布,為確保電車服務能持續營運與發展,自2025年5月12日起更新車費,成人票價由3元港幣調至3.3元港幣,3~12歲兒童、65歲以上長者則分別調為1.6元港幣、1.5元港幣。

 

香港叮叮車付費方式?

在電車前閘下車時,您可使用八達通、信用卡或手機支付等電子支付方式,或將現金投入錢箱繳付車資,不設找贖。

(香港電車支持多種電子支付方式,詳情可參閱官方網站。)

#如果您還沒有八達通卡,可以在機場、地鐵站或便利商店購買,非常容易入手。也可以在台灣時就先在KKday上面先買,一下飛機就在機場櫃位領取,機場快線也可以輕鬆搭喲!

 

香港電車一共有6條路線,覆蓋了香港島北部的主要地區(筲箕灣至堅尼地城),而且站點密度高,旅客常去的上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣等地方都能搭乘電車去玩;您可以透過官網的互動路線圖或Google map來查看路線,和找出最近的車站,選擇適合您的行程。

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