嘉義「阿里山國家森林遊樂區」
擁有享譽海內外的日出、雲海、晚霞、
森林、鐵道等「五奇」景致，
以及塔山奇岩、小笠原山、水山巨木、
香林拱橋、28號巨木、慈雲寺觀景、
神怡流瀑、阿里山神木遺跡等新八景，
為台灣最具代表性的迷人風景。
園區內還有靜謐山林中湛藍清澈無波的
一大一小兩潭湖水「姊妹潭」，以及相傳
每年農曆3月3日主祀神玄天上帝壽誔日前，
會有枯球籮紋蛾飛來朝拜停留在神像上，
而成傳奇特色的「受鎮宮」。
將近20年沒造訪阿里山國家森林遊樂區，
當然要趁著這趟旅程來個舊地重遊嘍！
清晨時在Astrea星晨堡民宿私人茶園裡，
欣賞了阿里山著名的日出晨曦美景之後，
我們便直接驅車前往阿里山森林遊樂區，
當車子來到園區的入園處時須購買門票，
台灣人持身分證全票200元、7~12歲半票100元、
3~6歲優待票10元、2歲以下小朋友免費，
停車費：大型車和小型車都為100元。
(實際金額以售票處為主)
森林園區內是不能開車移動的，
車子一律停在旅客服務中心停車場，
可搭乘電動遊園車或森林小火車移動，
又或者是靠自己的雙腳遊覽園區。
將車子停妥、吃完在石棹7-11買的早餐後，
我們的阿里山國家森林遊樂區行程開始啦！
嗯~ 好不容易都來阿里山國家森林園區了，
當然一定要來體驗一下搭乘森林小火車嘍！
於是，我們三人便往「阿里山車站」前進。
進入到阿里山車站內所看見之圖片，
這張圖片可是阿里山知名的蒸氣火車，
但~ 我們並沒有停下來與他合影，
因為想要趕快購票搭乘森林小火車，
就直接往阿里山車站的二樓方向移動。
從車站一樓處走到二樓處是一個大平台，
咦~ 怎麼都沒有其他旅人呢？ 疑惑中...
看見一旁的售票櫃檯後便前往去瞧瞧，
嗯~ 很好，現在還不是售票的時間，
需要等到將近九點時才會開始售票，
難怪整個二樓大平台都沒有其他旅人，
我們這三個土包子怎麼沒做好功課呢？
不過，那個「15度C」的溫度較吸睛，
所以，就算是炎炎夏日還是很涼爽的，
很適合盛夏時來此躲避酷熱的天氣。
誒~ 既然沒有森林小火車可以搭乘，
那就意思意思拍張空無一人的空景照，
還好後來從阿里山神木站搭乘小火車時，
有踏進這個阿里山車站的月台處拍照。
要等到九點才有森林小火車前往沼平車站，
但~ 現在才早上七點半而已吔！ 要等好久！
而且，阿里山車站這附近又沒有什麼景可看，
加上午後都會有午後雷陣雨干擾遊園興緻，
商量後，我們決定搭乘11號公車(雙腳)遊園。
從「阿里山車站」往園區裡面走，
會先來到這個知名拍照打卡點，
這裡有一整片繽紛的鐵道磁磚藝術，
有興趣的旅人們也可以停下來拍照，
而~ 我們考量天色不夠明亮就沒拍。
走過剛才那一整片鐵道磁磚藝術後，
就是園區裡「森之道」的入口處了。
這一條「森之道」是遊客中心通往
阿里山賓館及各大步道群的必經步道，
全程在樹林間，部分有高架，
行走時芬多精滿滿，而且階梯不多，
沿途都有休憩椅子，很舒適。
沒一會兒便來到了「眠月線景觀台」，
由景觀台平台上的解說可以清楚的
看到對面「眠月線」的隧道與地勢。
在眠月線景觀台欣賞完美麗景致後，
我們繼續往園區裡走著...
接著來到了「桁架橋」的前方，
嗯~ 這是一座鋼樑結構造型的橋樑。
桁架橋有原木扶手陪襯其中
走過桁架橋後繼續走在森之道步棧道上，
來訪遊客不用跟園區電動遊園車爭道，
在森之道木棧道上即可慢慢走、輕鬆逛，
漫步森林感受大自然的美。
四周是綠意盎然的幽雅樹林景致，
可聞到森林樹種所釋放出的獨特香氣，
走進樹林感受神清氣爽。
步道規劃得很好，指標明確，
走到這個叉路處時須注意，
繼續往下走是到「受鎮宮」，
往上走則是到「沼平公園」。
也因為入住民宿老闆的建議遊園方向，
我們就不直行往下走去「受鎮宮」了，
而是往上走，往沼平公園銜接姊妹潭，
然後再沿著步道到巨木群棧道看神木。
從森之道轉往沼平公園方向沒多久，
就會看到「阿里山派出所」了，
嗯~ 這個是櫻花季時最熱門的地方，
想想20多年前曾在櫻花季時來賞櫻，
那粉嫩粉嫩的櫻花美景可真是美啊！
想到這美景，都想明年來追櫻了...
當我們還沉浸在當年的櫻花美景時，
派出所鐵道旁的鐵軌鈴聲正好響起，
想說可以拍到森林小火車經過的畫面，
結果，卻是園區鐵道公務員的工務車。
當工務車在眼前呼嘯而過時，
才想起森林小火車要9點才開，
這個時間點當然不會有火車經過，
既然沒有森林小火車的畫面可拍，
那就繼續往沼平公園方向前進，
沒一會兒就來到了「櫻之道」。
這座櫻之道是一座架高的天空步道，
步道兩旁擁有很多的櫻花樹，
是櫻花季時鳥瞰櫻花的絕佳地點，
不過，現在並非櫻花季沒有櫻花可賞，
但是可以漫步在樹上雲端遠眺遠方。
從櫻之道天空步道走出來之後，
我們往沼平車站及姊妹潭方向前進。
來到「沼平車站」啦！
櫻花老街是沼平車站的購物小商圈。
在櫻花老街裡可以買到便當、咖啡、
關東煮、愛玉以及阿里山的伴手禮，
就連禦寒衣物、帽子、圍巾也都有，
老街佔地不大，小小一條街，
卻是旅人們覓食補給裝備的地方。
沼平車站的二樓處還有展覽可以看，
電梯左側是「林鐵人日常影像展」。
而右側則是「林鐵-國際交流展」，
有興趣的旅人們也都可以參觀看看。
牆面旁也有阿里山森林鐵路歷史，
以及沼平車站歷史可以了解，
而~ 位於海拔2274公尺處的沼平車站，
曾經是阿里山最繁華的商業中心，
也是運材的主要據點，
更是林場各支線的樞紐。
也有「火車種類」的介紹，
火車迷應該會很喜歡的。
看完展覽別那麼快就下樓離開了，
這裡還有一個觀景平台可以賞景。
在沼平車站停留了好一會兒後，
我們繼續往姊妹潭的方向前進，
途中會經過「阿里山閣大飯店」。
而~ 飯店旁就是通往姊妹潭步道了
才剛走進姊妹潭步道沒多久，
就能看見木製藝術品在林間，
而這個東西在整個步道裡面，
有非常多個但每個都不一樣。
走~ 跟著小磨菇一起去享受森林浴吧！
早上天氣真的很好，
雖然有一點點冷，
氣溫大概15~17度，
但是大自然的芬多精，
真的讓人心曠神怡。
走在山林間真的可以放鬆心情，
感受大自然的美好，
您看~
陽光從樹梢上灑落而下多美啊！
森林裡隨處可見「老樹頭」的蹤影，
盤根錯節的老樹頭，
用它僅剩的身驅與寵大的地下根系，
牢牢抓住泥土，減緩地表水的沖刷，
當根系腐朽後，
所遺留的地下孔道可加速雨水滲透，
因此保存老樹頭除了有生態上的意義，
也像是述說著一生經歷的故事。
這個步道上的「老樹頭」像是一個門，
彷彿走過這個門就會穿越到神秘的地方。
這裡的空氣也很清新，
是遠離城市的喧囂和空污的好地方，
吸收滿滿的芬多精，有益身體健康！
也因為一大早還沒什麼遊客，
可以漫步在高聳的大樹群中。
山林中的景色很美，
能跟家人邊走步道邊拍照聊天，
一起好好享受大自然，幸福啊！
在某棵大樹上發現可愛小水珠
哇~ 這棵老樹頭好特別啊！
而~ 老樹頭旁就是塔山步道入口處，
這也是通往「眠月線」的必經之地，
如果以後體力還行的話就來走走看，
但~ 這次的行程就不考慮了...
既然沒有要挑戰塔山步道的「眠月線」，
那就繼續往「姊妹潭」的方向前進吧！
前方的景色猶如仙境般的美啊！
原來是有著傳說故事的迷人景點-姊妹潭，
姊妹潭由兩個大小不一的湖泊組成，
周圍環繞著茂密的森林，湖水清澈寧靜，
宛如一面自然的鏡子，倒映著藍天和綠樹。
這裡就是姊妹潭中的「妹潭」，
相傳是兩位山地姊妹追求愛情未果，
相偕殉情的地方，
「妹潭」略呈圓形，佔地20坪。
從妹潭走到姊潭除了姊妹潭步道外，
在妹潭的右側邊還有一條環潭棧道，
我們選擇走「環潭棧道」前往姊潭。
環潭棧道兩旁的紅檜林，
係1930年日本人，
以天然下種方式更新而成，
是目前阿里山國家森林遊樂區內，
最密集的檜木群了。
穿過茂密的紅檜林之後，
前方出現了一個觀景平台。
從觀景平台處可以看見「姊潭」，
姊潭較大，呈長方形，佔地160坪，
與妹潭相距不到50公尺遠，
潭水清澈碧綠、平靜無波，
可循著環潭步道遍覽全景喔！
如此美麗的景色，當然要拍照留念嘍！
偶V小姐的表情也未免太多了吧！
潭中有一座以
兩座檜木為基座、茅草為屋頂的相思亭，
有木橋連接岸邊，
是園區內最具代表性的景點之一。
潭雖不大，但亭子、綠樹、池水，
仍形成一幅靜謐優美的畫面。
旅人們可以靜靜坐在亭中，
欣賞清澈的碧綠色潭水。
在相思亭中欣賞完碧綠的潭水後，
走出連接涼亭的木橋時，
可以停下腳步看看木橋旁的三兄弟，
三兄弟為被砍伐的檜木老樹頭上，
長出的三連株新檜木，很特別！
就在不遠處也有一棵「四姊妹」，
一樣是被砍伐以後的檜木老樹頭，
恰巧有附近的檜木種子飄落到其裂縫中，
老樹頭成了養分的供應者，
於是種子發芽成4棵幼苗，
恰似姐妹般親密相依站在一起，
形成獨特的景觀，稀奇啊！
對了，三兄弟及四姊妹都是檜木的合併木。
欣賞完三兄弟及四姊妹稀奇奇景後，
我們便順著園區規劃的步道而走，
在步道上又發現了「金豬報喜」，
這個「金豬報喜」是一塊檜木樹頭，
因造形像豬而得名(請發揮想像力)。
而~ 金豬報喜附近還有一個「永結同心」，
原為兩株老檜木的樹頭巧妙地相連為一顆心，
為有情人在此見證永恆不滅的愛情，
心形雖然已不完整，但這「永結同心」，
畢竟是大自然的傑作，值得我們來這一看。
接著，我們要往受鎮宮方向前進，
從這裡開始是一連串的下坡路段，
步道兩旁盡是高聳的柳杉林。
走出剛才那片柳杉林之後，
就會來到還在整修中的「受鎮宮」，
受鎮宮海拔位在2210公尺，
可以稱得上是全台最高祭祀玄天上帝廟宇，
廟中另有特殊事蹟，
也就是每年三月初三玄天上帝誕辰時，
都會有蝴蝶自外飛入，
在玄天上帝衣冠上休息達半個月之久，
目前在整修中，還是可以入內參拜。
在走訪了姊妹潭和受鎮宮之後，
我們要來走巨木群棧道啦！
從受鎮宮旁的美食商店街走下來，
會看到這個路標指引牌，
就看各位旅人們想先走那一邊嘍！
往左邊走是阿里山吊橋和三代木
往右邊走是巨木群棧道(2)及神木車站
從未走過的我們選擇了往右邊走，
因為巨木群棧道(2)比吊橋吸引我們。
木棧道上都附有這種解說牌可參考
都還沒有走進「巨木群棧道」裡，
就已看到一棵巨大的檜木在此了，
不知道巨木群棧道裡面，
還有多少巨木等著我們駐足欣賞？
從受鎮宮這邊開始遊覽巨木群棧道(2)，
將會是一條一直往下走的階梯棧道，
反之從神木火車站往受鎮宮方向走，
那麼您就要一路爬階梯而上了，
想到這裡，不免慶幸自己的選擇正確，
不必辛苦一路的爬階梯啦！開心！
阿里山過去是台灣最大的林場之一，
但因為日本、國民政府過度砍伐，
我們今天看到的多是後來人工種植的樹木，
目前園區大約存有四十多株的紅檜神木，
巨木群棧道分為兩條，
會先經過只有450公尺的巨木群棧道(2)。
巨木群棧道(2)沿途有16棵紅檜巨木，
這裡的每一棵紅檜巨木都有編號，
大多都在棧道旁的周邊處，可近距離欣賞。
而~ 巨木群棧道(2)上最有名的是
這株樹齡約2000年的紅檜「28號巨木」。
為了方便旅人可清楚觀賞28號巨木，
園方特別設計了一個觀景平台，
觀景平台還設置了木椅可以休憩，
坐在木椅上欣賞新八景之28號巨木，
也是不一樣的感受喲！
新八景之28號巨木，
樹種紅檜，為合併木，
是巨木群棧道中最為壯觀的巨木，
胸高直徑4.0公尺、樹高為45公尺，
最大骨架樹幹樹齡推估約1087~1103年，
巨木上有「黃花著生杜鵑」
與高山蓧蕨等台灣特有種植物，
不過，現在並非黃花著生杜鵑的花季，
所以，我們並沒有看到黃花著生杜鵑。
這棵「28號巨木」實在是太壯觀了，
來到這裡當然不能錯過與它合照，
不然就不是一個稱職的觀光客啦！哈~
欣賞完新八景之「28號巨木」之後，
我們又走回了巨木群棧道(2)的步道，
可以再次欣賞壯觀的「28號巨木」，
站在木棧道旁看這棵高大的巨木時，
怎麼感覺自己瞬間變得好渺小...
步道全程落差不會太大，
木棧道也維護的不錯，平坦好走，
漫步在巨木森林，心情讓人大好。
步道兩旁的林相很美，
綠意盎然，充滿了芬多精，
讓人心曠神怡。
巨木群棧道(2)全長450公尺，
邊走邊欣賞這16棵巨木的英姿，
不知不覺也快走到神木火車站了。
走出了巨木群棧道(2)後，
就是阿里山新八景「神怡流瀑」，
站在「神怡橋」上，
看著神木火車站傍著瀑布流水，
真得美的像一幅畫！
站在拱橋上就可以看到流水潺潺，
加上一旁高聳的林木與對望的山景，
再配上山嵐，構成一幅美麗的圖畫。
一旁就是「神木火車站」啦！
但~ 我們還沒打算坐火車回去，
因為還有巨木群棧道(1)、千歲檜、
三代木、香林神木還沒走訪呢！
等我們將這些景點走完再回去吧！
走過「神怡橋」後是一個叉路口，
路口處設有指示標指引各位旅人，
就看各位旅人們要往那裡前進嘍！
偶V帶領我們先往三代木方向前進，
至於巨木群棧道(1)就等一會兒吧！
其實我們這樣子的走法還蠻輕鬆的，
大概就只有這一小段路是上坡路段，
其餘遊覽時所走的路都是平坦的路，
又或者是一路往下走的木棧道階梯，
真心覺得偶V規劃的路線超讚的啦！
沒讓媽媽我爬太多的階梯...
前往「三代木」這條微上坡路段，
可以一邊走一邊聽著潺潺溪水聲，
彷彿聆聽一場大自然美妙的樂章！
岩壁上發現的小花，很美！
沒一會兒看見隱藏在巨木中的吊橋
走進一看，原來是「阿里山吊橋」啊！
看起來相當有歷史了...
造型樸實的吊橋在民國67年2月竣工。
是連接橫跨阿里山溪支流的吊橋，
在香林服務區往巨木群棧道的路上。
這小小的吊橋，沒什麼特別，
看一眼拍個照留念就可離開了。
從阿里山吊橋走一小段階梯，
就會來到「福德萬古樹」這裡，
從這裡穿過福德萬古樹下方，
就可以到達「順寶福德廟」了喲！
福德萬古樹位於順寶福德廟旁邊下方處，
海拔2182公尺，樹幹上就有簡介牌了。
被巨木及山中雲霧包圍的「福德廟」，
是阿里山森林遊樂區內的土地公廟，
也剛好是好幾條森林步道的匯集之處，
走累了，可以在這裡休息一下，
土地公廟旁備有茶水，也有設置洗手台，
在這裡休息時別忘了雙手合一參拜一下，
旅人可祈求土地公保佑旅途平安順利。
後方有清朝時代的土地公廟建築物舊跡
離開「順寶福德廟」之後，
我們往三代木方向移動著。
三代木位於阿里山森林遊樂區內，
為一棵三代同株的老紅檜
所形成的天然奇景，
看似凌亂錯綜複雜，
實則象徵著大自然
生生不息的蓬勃生機、綿延不絕。
三代木的第一代紅檜生長約1500年後枯死，
主幹橫臥在地表，經過大約250年，
第二代自第一代的朽木軀幹中萌牙，逐漸茁壯，
再過了約莫300年的歲月，第三代則
又從第二代紅檜的空洞的樹身上綻放新芽，
彷彿生命的苗圃在興衰榮枯的演進裡，
孕育出無比強大的生命力。
欣賞完一棵由三棵不同世代的紅檜後，
真不得不佩服大自然的奧妙，
接著從三代木在往上走到香林國小，
海拔2195公尺的「最高學府」香林國小，
是一所結合大自然的森林小學。
從香林國小旁的步道走到阿里山博物館，
阿里山博物館是一座檜木打造的木造建築，
興建於1935年，並於2007年整修，
屋頂桁架的檜木
還可看到烙有「台灣總督府營林所」字樣，
不但具有歷史意義，
也為阿里山的開發歷史做為見證，
面積雖然不大，
卻是極具特色仍保有原建築檜味。
內部以森林鐵道、早期伐木史，
以及林場保育等特色主題佈展。
展示早期台灣阿里山地圖、伐木工具、
檜木橫切面標本、阿里山五木標本、
早期伐木集材模型、火車頭模型、
阿里山森林鐵道文物模型及珍貴歷史照片等，
是為保存著阿里山文史資料的重要地。
在阿里山博物館內了解其歷史之後，
我們從拍照熱點「樹靈塔」旁經過，
來到了阿里山最具代表性的景點之一，
那就是第二代神木「香木神木」啦！
香林神木
是阿里山國家森林遊樂區的第二代神木，
是第一代神木倒塌後由原本的光武檜木，
經過網路上的票選而產生的神木代表，
樹齡大約2300年左右，非常的雄偉！
繼承了神木頭銜的二代神木，
雖然樹齡比不上前任，
但雄壯威武的氣勢完全不輸。
位於香林神木附近的「千歲檜」，
為一棵雙叉的紅檜巨木，
樹齡約為2000年，
樹高35公尺，胸圍11公尺，
也是來阿里山必看景觀之一喲！
樹形非常美麗的一株紅檜巨木，
人站在下面有渺小的感覺。
千歲檜旁邊則是巨木群棧道(1)的起點
從這邊往下走巨木群棧道(1)，
沿途欣賞巨木參天的美景，
棧道蜿蜒，很美很好拍，
林蔭清幽涼爽，
呼吸間都是檜木香，非常享受。
唯獨建議若體力、腳力不甚好的人，
不要從神木火車站出發往上走，
一路往上爬頗為辛苦的...
還好，我們是從千歲檜出發往下走，
一路往下而走，超級輕鬆的。
巨木群棧道(1)全長600公尺，
沿途架高木橋3座，
可欣賞20株的紅檜巨木，
胸徑5~12.1公尺，樹高25~42公尺不等，
1998年11月完工後，遊客漫步其間，
莫不讚嘆「樹大就是美」的壯麗景致。
因應山勢起伏，多為階梯上下，
安全好走卻也需要腳力，
可以近距離親近壯觀的巨大神木，
呼吸、感受空氣中瀰漫的芬多精，
是相當舒適宜人！
步道旁的告示牌都有
關於神木與森林的小知識，
建議可以看看，
這樣慢慢走、慢慢看，
也吸收了很多芬多精。
漫步在群木步道中，
被滿滿高大樹木包圍，
海拔高、空氣好又有滿滿芬多精，
舒服的空氣與溫度就是
阿里山最值得收藏的寶藏了。
神木的壯觀實在無法用
照片跟文字完整呈現，
推薦此生一定要來阿里山，
瞧瞧神木跟森林的美！
步道的終點處為「神木火車站」，
在步道尾端處就可以清楚看見了，
而~ 神木遺跡就在鐵道的旁邊。
走到下方神木遺跡前會經過神木頌
新八景之「阿里山神木遺跡」
阿里山神木是台灣阿里山上
一棵樹齡達到三千餘年的紅檜，
樹高53公尺、樹幹在距地面
一公尺半高處的直徑是4.6公尺，
樹幹接著地面處的週圍達23公尺，
材積達五百立方公尺，
阿里山森林鐵路通路後，
成為聞名海內外的台灣地標之一。
不過，阿里山神木被雷擊後枯萎，
1997年7月1日，神木因連日大雨，
樹幹含水過重，
樹身迸裂傾倒在森林鐵路上，壓壞鐵軌，
於1998年6月29日正式放倒神木，
阿里山神木也因此走入歷史，
傾倒的樹身就此橫置於原地，成為遺跡。
雖然神木已經倒了，但~
神木曾經帥氣又高大聳立的英姿，
會永遠長存在台灣人的心中~
走累了，可以在這邊坐火車下山。
跨越過鐵道後往售票口方向去
售票口有發車時間與票價說明了，
但~ 要注意中午有休息90分鐘，
末班車16：10也千萬別錯過了，
錯過就要走路回阿里山火車站。
火車票，很美！
可當成紀念品收藏喔！
售票亭另一側的山林景色也很美！
眼看時間接近火車進站的時間，
我們慢慢的往神木火車站前進。
阿里山神木火車站坐落在
深山巨木群環繞的幽靜山林裡，
林間綠意，如夢似幻的美景，
堪稱是台灣最美車站之一。
以原木建造的車站，
散發出淡淡的木頭香。
拿著神木站火車票與車站合影
沒一會兒，好像聽到遠方有火車的聲音，
於是，在站內的旅人們紛紛往前排隊。
阿里山森林小火車緩慢進站了
許多旅人都抓緊機會拍照，
我們當然也不例外嘍！ 哈~
排在前面的我們可以拍到車上空景，
火車車廂的車頂有櫻花的圖片，很美！
當所有旅客都進入森林小火車後，
車站又恢復為一個寧靜的森林車站了，
趁著森林小火車行駛前的小空檔，
我和偶V倆人短暫下車拍照留念。
接著，火車鳴笛了聲響後，
火車就緩緩的啟動啦！
窗外景色也隨著火車移動而有所不同。
行駛在森林裡的小火車，很美！
大約6~7分鐘的時間就會回到阿里山車站
下了火車也不用急著離開，
可以在這裡拍照留念喔！
因為火車沒有那麼快開走。
因為坐在火車的最後一節車廂，
就順勢在火車尾拍照留念即可，
沒辦法，我們走累了...
已不想走到前方車頭處拍照啦！
阿里山八景這次走訪了幾個呢？
從這個導覽圖即可知曉，
沒有走訪的就留給下次再挑戰吧！
停車場旁邊就是電動遊園車搭乘處，
偶V說遊園車車身旁的猴子很可愛。
阿里山國家森林遊樂區裡面，
除了森林小火車可搭乘之外，
也有電動遊園車可以善加利用喔！
電動遊園車售票亭就有相關資訊了，
如果想要搭乘電動遊園車的旅人們，
可以在此參考遊園路線喲！
位於停車場旁的阿里山旅客服務中心，
可以了解園區資源及特色景緻相關資訊，
內有園區導覽影片定時播放，
導覽摺頁索取、旅遊諮詢服務等，
當然也有紀念品可以購買喔！
服務中心內也有印章可以蒐集
這是購買東西所贈送的票卡，很可愛！
於是，我們拿到印章蒐集處蓋章留念。
睽違20多年終於如願舊地重遊
這個著名的阿里山國家森林遊樂區，
沿著沼平車站、姊妹潭、受鎮宮、
巨木群棧道(2)、三代木、香林神木、
千歲檜、巨木群棧道(1)、神木火車站，
走走拍拍繞一圈約4個多小時，
海拔高空氣好又有滿滿芬多精超級舒服，
在夏天時候來這裡氣溫低又舒服，
是一個相當棒的避暑勝地，推薦給您！
※以上為個人實際造訪後記錄分享，每個人感受及價值觀不同，僅供參考！
嘉義阿里山國家森林遊樂區
電話：白天 (05)267-9917
夜間 (05)267-9715
服務時間：全年24小時開放
門票資訊：台灣人持身分證全票200元、7~12歲半票100元、3~6歲優待票10元、2歲以下小朋友免費。
而停車費為大型車和小型車都為100元、機車則為20元。(實際金額以售票處為主)
地址：嘉義縣阿里山鄉中正村59號
交通資訊：
自行開車：開車上阿里山是最快、機動性最高的方式，分別可從國三或國一接台18線阿里山公路
‧路線1.：由國道3號(南二高)中埔交流道下後接台18線省道(阿里山公路)至阿里山國家森林遊樂區(88.2K處)
‧路線2.：由國道1號(中山高)嘉義交流道下後接台18線省道(阿里山公路)至阿里山國家森林遊樂區(88.2K處)
公車：
‧台灣好行7322C阿里山-B線：嘉義台鐵站出發→阿里山
‧台灣好行7329阿里山-A線：嘉義高鐵站出發→阿里山
‧國光客運1835：台北轉運站出發→阿里山
森林小火車資訊：
阿里山森林小火車的售票口在二樓，森林小火車的路線一共有三條，分別為祝山線(看日出)、神木線(看神木)和沼平線(看櫻花及姊妹潭)，旅人們可依據遊覽路線購票，阿里山森林小火車詳細時刻和價目表請依售票處為主，其中阿里山祝山線列車，會因日出時間不同，而有所調整，且祝山線的車票販售為前一日13：00~16：30，請想上祝山看日出的旅人們，一定要先購票喔！
電動遊園車資訊：
電動遊園車總共有四條路線：沼平線、香林線、日間祝山線和夜間祝山線。
‧沼平線(藍線)：乘車地點有兩處分別為候車總站、遊客中心站乘車站，停靠站為沼平公園前方，可於沼平站下車，步行遊園姊妹潭等景點。
‧香林線(紅線)：乘車地點有兩處分別為候車總站、遊客中心站乘車站，停靠站為受鎮宮旁，可於香林站下車，步行遊園巨木群道、香林神木等景點。
‧祝山線(黃線)：可從遊客中心站、沼平站上車，中途停靠對高岳站，並在祝山站下車。
‧夜間祝山觀星線：乘車地點為遊客中心站，中間經沼平站，到祝山觀星後返回。
電動遊園車時刻表：
‧沼平線&香林線發車時間：無固定班次，各站點機動安排。
冬令時間：每年10~3月，每日08：00~17：00。
夏令時間：每年4~9月，每日08：00~18：00。
‧日間祝山線發車時間：
上山：09：00、11：00、13：00、15：00。
下山：09：00、11：30、13：30、15：30、16：30。
‧夜間祝山線：夜遊祝山導覽晚上19：00點發車，21：00從祝山返程。如果天氣不好，會提早告知取消夜遊祝山活動。
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